奧迪 etron 的動(dòng)力性能怎樣

奧迪 e-tron 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有獨(dú)特的前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達(dá) 265kW,峰值扭矩 561Nm,Boost 模式下綜合功率可達(dá) 313kW,扭矩達(dá) 664Nm,0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?5.7 秒。

國(guó)產(chǎn)化后,系統(tǒng)總功率下調(diào)到 230 千瓦,總扭矩為 550 牛·米,0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 7.5 秒。

進(jìn)入 S 檔并啟用 Boost 模式,雙電機(jī)瞬間高效工作,無延遲扭矩輸出帶來強(qiáng)烈加速感。

在制動(dòng)方面表現(xiàn)出色,制動(dòng)距離 38.08 米,盡管剎車踏板略沉但過程平穩(wěn),空氣懸架能保持車身穩(wěn)定避免點(diǎn)頭。

其動(dòng)能回收系統(tǒng)有手動(dòng)和自動(dòng)模式,通過方向盤后方撥片調(diào)節(jié)回收擋位,不同擋位回收力度不同。

奧迪 Q5 e-tron 有 40-tron 和 50-tron 兩種動(dòng)力系統(tǒng),40-tron 后置單電機(jī)最大功率 150KW、峰值扭矩 310N·m,50-tron 雙電機(jī)布局最大輸出功率 225KW、峰值扭矩 460N·m。

起步快,高速行駛瞬時(shí)加速有推背感,滿足不同動(dòng)力需求。

搭載后置單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的車型最高時(shí)速 160 公里每小時(shí),零至百公里加速 9.3 秒。

正常模式踏板回饋柔和,轉(zhuǎn)向力度適中,動(dòng)態(tài)模式懸掛、轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速更具操控樂趣。

奧迪 e-tron 的 boost 模式深踩加速踏板能感受推背感且提速流暢,能量回收系統(tǒng)接入駕駛輔助信號(hào)提升駕駛舒適性和安全性,能滿足不同路況和駕駛風(fēng)格需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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