問(wèn)

奧迪 A7 詳細(xì)參數(shù)里的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 A7 的懸掛系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它的底盤初始高度 135mm,能通過(guò) MMI 操控系統(tǒng)中的懸掛選項(xiàng)最高升高 7 厘米。有普通、運(yùn)動(dòng)、舒適和自動(dòng)這些模式可挑,能隨您心意滿足不同駕駛需要。

前懸掛是五連桿結(jié)構(gòu),在剛性超高的整體副車架上集成著,后懸掛是奧迪獨(dú)有的梯形連桿結(jié)構(gòu),像鋁鍛件、中空設(shè)計(jì)這類能大大減輕簧下質(zhì)量,舒適性和操控性都有提升。

還配了先進(jìn)的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),能依照路面狀況自己調(diào)整車身高度,開(kāi)車穩(wěn)得很。

它的懸架是前后多連桿獨(dú)立懸架,整體調(diào)校偏家庭用,舒適模式下能把路面顛簸過(guò)濾得很好,坐車舒服。運(yùn)動(dòng)模式時(shí),能給駕駛者更清楚的路面反饋,好掌握車的情況。

懸掛里有氣囊,靠充放空氣改變氣壓調(diào)節(jié)。底盤升降在 MMI 控制系統(tǒng)的懸掛選項(xiàng)里能調(diào),有普通、運(yùn)動(dòng)、舒適、自動(dòng)模式,中控屏下方還有快捷按鍵。

車評(píng)人吳昊試駕,在爛路上車?yán)锬芨杏X(jué)路面跳動(dòng),但沒(méi)晃動(dòng)和生硬沖擊??諝鈶壹苣芨淖儦鈮赫{(diào)底盤軟硬,高檔車常用,比普通懸架可調(diào)性高,能自動(dòng)或手動(dòng)調(diào),不同路況都穩(wěn),舒適性和穩(wěn)定性強(qiáng)。還能調(diào)車身高度,高速讓車更穩(wěn)操控性更好。

總之,奧迪 A7 的懸掛系統(tǒng)高效智能,駕駛體驗(yàn)好,安全性能高,能調(diào)底盤和車身高度,駕駛舒適又安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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