阿維塔 11 四座的車(chē)載音響效果好不好？

阿維塔 11 四座的車(chē)載音響效果那是相當(dāng)好。

阿維塔 11 搭載了 25 個(gè)喇叭 2 千瓦功率的英國(guó)之寶音響，這可是音響界的勞斯萊斯，聲音悅耳動(dòng)聽(tīng)。

音響系統(tǒng)升級(jí)從細(xì)節(jié)入手，注重模擬聲場(chǎng)對(duì)數(shù)字編碼的處理，豐富聲音細(xì)節(jié)。

基于車(chē)內(nèi)物理?xiàng)l件合理布置音源，比如在前后排兩側(cè)分別布置高音+低音揚(yáng)聲器，后排還加入兩個(gè) 2D 環(huán)繞單元和 1 個(gè)低音炮單元，營(yíng)造出聽(tīng)感更寬闊的聲場(chǎng)，讓聲場(chǎng)寬度大于車(chē)身寬度，打造出聲場(chǎng)縱深，開(kāi)闊感十足。

而且還考慮到前后排乘客的聽(tīng)音體驗(yàn)，聲學(xué)傳播合理，完善聲音細(xì)節(jié)。

電車(chē)本身噪音就小，再加上這套出色的音響，開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌完全是享受，就跟私人音樂(lè)會(huì)一樣。

阿維塔 11 還采用了 100%自研的 RNC 技術(shù)，通過(guò)在懸掛上布置傳感器捕捉噪聲頻率，5 個(gè)揚(yáng)聲器發(fā)出反向波抵消，四個(gè)座椅靠背上段布置麥克風(fēng)采集校驗(yàn)人耳附近噪聲，優(yōu)化低頻功放輸出波段，遞歸消音，最終達(dá)到降噪效果，為優(yōu)質(zhì)音響效果提供良好環(huán)境。