問(wèn)

誰(shuí)能分享一些 SQ5 奧迪改裝后的圖片?

如果您想欣賞 SQ5 奧迪改裝后的圖片,那這里為您提供一些精彩的案例。

首先是 ABT 改裝的“Slim Body”奧迪 SQ5,前保險(xiǎn)杠的矩形進(jìn)氣口很獨(dú)特,四根 102 毫米的碳纖維排氣管搭配渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),聲音類(lèi)似瑪莎拉蒂。TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)從原廠(chǎng)的 354 馬力和 500 牛米提升到 425 馬力和 550 牛米,功率和扭矩的增加依靠排氣、進(jìn)氣和 ABT 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的組合。這款車(chē)的側(cè)裙更加微妙,輪拱能安裝超大輪轂,最高可達(dá) 21 英寸,螺旋式懸掛能調(diào)整車(chē)身高度,從 35 毫米到 60 毫米不等。

ABT 還推出了奧迪 SQ5 Tuning 寬體改裝套件,動(dòng)力使用 3 升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),輸出從 354 馬力和 500 牛米提升到 425 馬力和 550 牛米。增加的功率讓 SQ5 百公里加速比原廠(chǎng)快,還包括新的前儀表板、更大膽的進(jìn)氣口、擋泥板和新的側(cè)裙。后部有行李箱蓋翼、四邊形排氣口和黑碳裝飾,輪轂是 22 英寸超寬合金輪轂,操控改裝套件能將車(chē)身降低。

Lumma 改裝的奧迪 SQ5 黃色寬體 SUV 命名為 CLR 5S,SQ5 本身帥氣,Lumma 增加了擋泥板喇叭,還有新的側(cè)踏板元素,車(chē)的前部采用全新造型,包括前臉格柵和下保險(xiǎn)杠,后擴(kuò)散器有矩形排氣管尖和黑色擴(kuò)散器,尾部有 3 件式擾流唇套件,輪轂是自家的 21 英寸合金輪轂。

ABT 改裝的奧迪 SQ5 TDI 功率接近 400 馬力,不到 5 秒破百,外觀(guān)采用亮黑色套件和 21 英寸 HR 合金輪轂,懸架高度可在 35 至 60 毫米之間調(diào)整,動(dòng)力上 3.0 升 TDI V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了但車(chē)開(kāi)著正常,可能是由多種原因造成的。這其中包括自身系統(tǒng)故障,如變速箱內(nèi)部零件磨損等;尾氣排放不達(dá)標(biāo),像積碳過(guò)多、三元催化器故障等;傳感器問(wèn)題,比如水溫、曲軸位置傳感器損壞;還有燃油質(zhì)量問(wèn)題、火花塞問(wèn)題、偶發(fā)性故障以及氧傳感
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