新能源汽車年檢不合格的常見原因有哪些?

新能源汽車年檢不合格的常見原因主要有以下幾點。

一是電池方面的問題。電池充電過程中溫度、電壓過高會導致年檢異常,而且動力電池容量保持率低于 60%也無法通過年檢。

二是電氣安全問題。純電車多采用 400 - 800V 高壓系統(tǒng),一旦發(fā)生漏電短路,年檢結果就會判定為不合格。

三是對于油電混合車,檢測不到尾氣會被認定為不合格。解決方法是將電能耗光,采用燃油驅動,怠速時使用燃油驅動讓三元催化器工作,保證 600 - 800 最佳工況溫度,并且提前和檢測員溝通好車的特殊性,備注雙怠速。

四是車輛外觀問題。車身顏色有改變但沒備案,車身上標貼或圖案超過整車面積 30%,有明顯加裝如尾翼、踏板、保險杠、大包圍、改輪轂等,都不符合驗車標準。輪胎尺寸和花紋要與登記證書一致,同軸要保持一致。

五是剎車系統(tǒng)問題。剎車片磨損嚴重、手剎功能嚴重磨損都可能導致年檢不通過,要定期保養(yǎng)維護。

六是車輛燈光問題。車燈亮度和透光度不夠,車尾燈不亮,私自改裝大燈且外形與行駛證出入大,都無法通過年檢。

七是玻璃車貼等雜物。前擋風玻璃上車貼過期未清理,儀表臺、后擋風玻璃下放雜物阻擋駕駛員視線。

八是未備齊滅火器、三角警示牌。

九是貼膜顏色太深。前擋膜透光率要在 70%以上,駕駛人區(qū)域兩個側擋膜透光率要在 50%以上。

十是有違章未處理。車主在年檢前,必須把違章全部處理,否則不予參加年審。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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