問(wèn)
21 款?yuàn)W迪 Q5L 操控性能好不好
21 款奧迪 Q5L 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
在越野方面,方向盤輕盈,剎車靈敏,舒適模式下 40 超車稍弱,S 模式則動(dòng)力強(qiáng)勁。
日常駕駛沒(méi)問(wèn)題,山路側(cè)傾在可接受范圍。四驅(qū)智能,液晶顯示屏、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等清晰明了,老手開(kāi)起來(lái)手感好,彎道行駛流暢,檔位設(shè)計(jì)出色。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向清晰,駕駛感覺(jué)很棒。提車一個(gè)月的車主表示,駕駛感非常好,quattro 的加持在大暴雨高速行駛時(shí)能保持穩(wěn)定,操控不困難、不飄,轉(zhuǎn)向、操控準(zhǔn)確性、行車穩(wěn)定性、加速性都讓人滿意,加速無(wú)頓挫感。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱,2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,有充足動(dòng)力儲(chǔ)備,油門踏板前三分之一營(yíng)造出穩(wěn)定氣質(zhì),中后段動(dòng)力更強(qiáng),配合雙離合變速箱加速暢快。
提供四種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式差別不大,運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)積極。
全系配備電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤指向精準(zhǔn)度合理,適當(dāng)保留虛位平衡操控與舒適,日常駕駛輕松。
底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸掛組合,能化解路面細(xì)碎顛簸,懸掛回彈力度適中,乘坐舒適性好。
總之,21 款奧迪 Q5L 操控性能出色,能滿足大多數(shù)人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)慢充充電樁的成本大概是多少?
慢充充電樁的成本因類型、功率、功能等因素而有所不同,大致在幾百元到數(shù)萬(wàn)元不等。家用慢充樁功率一般在 7kW 到 11.16kW,價(jià)格多在 2000 元左右;智能充電樁依據(jù)具體需求和功能,價(jià)格從 800 元到數(shù)千元。若是建設(shè)包含多臺(tái)慢充樁的充
問(wèn)小型貨車二手車的維修成本高嗎?
小型貨車二手車的維修成本高低不能一概而論,會(huì)受多種因素影響。不同車型的維修成本存在差異,比如長(zhǎng)安單排和五菱榮光小卡等;發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不同,花費(fèi)也有別,輕微磨損保養(yǎng)更換約 400 - 800 元,大修則不同。常見(jiàn)維修項(xiàng)目中,輪胎更換 1000 元
問(wèn)哈弗 H6 車的操控性好不好
哈弗 H6 車的操控性很好。它底盤配備前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架,升級(jí)后更加緊致厚重,高速過(guò)彎側(cè)傾小,快速變道循跡準(zhǔn)。方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈舒適,車頭車尾響應(yīng)佳。傳動(dòng)系統(tǒng)的第二代 7 擋雙離合變速箱換擋迅速且平順,還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
奧迪 A6L 新能源優(yōu)惠后的價(jià)格因地區(qū)、配置以及購(gòu)買時(shí)間等因素而有所不同,大致在 40 萬(wàn)元到 50 多萬(wàn)元不等。其廠商指導(dǎo)價(jià)在 42.79 萬(wàn)元至 65.68 萬(wàn)元之間,在一些地區(qū)常見(jiàn)配置優(yōu)惠后裸車價(jià)約 40 萬(wàn)元 。像北京落地價(jià)約 54
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