奔馳 cgi 技術(shù)對車輛動力輸出的影響大嗎？

奔馳 CGI 技術(shù)對車輛動力輸出的影響很大。

CGI 技術(shù)即 Charged Gasoline Injection，是一種先進的燃油噴射技術(shù)。它通過高壓直噴系統(tǒng)，將燃油以極高壓力直接噴入發(fā)動機燃燒室，確保燃油與空氣充分混合，形成均勻油氣混合物，從而實現(xiàn)更高效燃燒，減少燃油浪費，降低排放。

同時，CGI 技術(shù)還采用可變氣門正時系統(tǒng)，能根據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時間，進一步優(yōu)化燃油利用率。

奔馳 E260 車型搭載的 1.8 升 CGI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力輸出趨向運動性能，功率達 150 千瓦，扭矩 310 牛米，百公里加速只需 7.8 秒，相應(yīng)百公里油耗 7.8 升，二氧化碳排放量每公里 185 克。

奔馳新一代 CGI 渦輪增壓發(fā)動機，比如 C 200 CGI，其動力波段比之前的機械增壓發(fā)動機更寬，轉(zhuǎn)速達 2000 轉(zhuǎn)以上就能量滿滿，加速和突破能力強，高速公路變線超車舒服。但低轉(zhuǎn)速時會感覺乏力。

日常駕駛時，輕踩油門表現(xiàn)冷靜平穩(wěn)，大油門才會有渦輪車的大扭矩釋放和渦輪遲滯。而且，新發(fā)動機搭配的觸摸移動 5 速自動變速器，能巧妙快速梳理動力輸出，換擋平順，沖擊極小，幫助車輛達到高品質(zhì)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。

總之，奔馳的 CGI 技術(shù)顯著提升了車輛動力輸出，同時兼顧了燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能。