阿維塔汽車廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)怎么樣

阿維塔汽車廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)勁。

其有超過總?cè)藬?shù) 60%的人員聚焦在產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域，對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)來說比例很高。

阿維塔通過 4 年多潛心研發(fā)，用 AI 技術(shù)加持增程，研發(fā)出昆侖智慧增程，年內(nèi)將發(fā)布多款增程動(dòng)力車型。

昆侖增程技術(shù)有電沒電都強(qiáng)勁，饋電百公里加速只需 5.8 秒；有電沒電都安靜，怠速充電車內(nèi)噪音低至 35.7dB；用油用電都省心，3C 快充，15 分鐘急速補(bǔ)能至 80%。

此外，聯(lián)動(dòng)硬件油冷技術(shù)與軟件 AI 大模型，連續(xù) 25 次百公里加速性能不衰減。

阿維塔研發(fā)團(tuán)隊(duì)還聚焦用戶實(shí)際用車體驗(yàn)，賦予昆侖增程行業(yè)領(lǐng)先的控溫、控扭、控油電能力，通過精準(zhǔn)控制促成用戶感知蛻變。

智能屬性讓昆侖增程可持續(xù) OTA 升級(jí)，延伸“常用常新”的用車體驗(yàn)至動(dòng)力域。

為解決痛點(diǎn)，攜手寧德時(shí)代打造 39kWh 神行超級(jí)增混電池。

自研昆侖增程 HE 1.5T 超增壓專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全球首發(fā)的電子機(jī)油泵技術(shù)與停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù)，成功控制怠速充電車內(nèi)聲壓。

阿維塔 11 首發(fā) CHN 全新智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)，長(zhǎng)安的整車研發(fā)實(shí)力提供制造保障和品質(zhì)穩(wěn)定；華為投入智駕技術(shù)團(tuán)隊(duì)打造智能駕駛系統(tǒng)；寧德時(shí)代作為第二大股東為電池供應(yīng)提供支撐。

阿維塔與華為聯(lián)手打造全新系列車型，協(xié)同作用下可能形成智能出行新生態(tài)。

阿維塔具備強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)能力，研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自行業(yè)頂尖企業(yè)，掌握核心技術(shù)，并持續(xù)加大研發(fā)投入，力爭(zhēng)技術(shù)領(lǐng)先。

總之，阿維塔汽車廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)優(yōu)化、合作協(xié)同等方面表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>