tfsi quattro 如何提升車輛的操控性能?

tfsi quattro 能提升車輛操控性能,主要靠這些。

奧迪 Quattro 是全時(shí)四驅(qū)技術(shù),核心是中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸。彎道時(shí),確保四輪獲恰當(dāng)扭矩,增強(qiáng)抓地力,讓車精準(zhǔn)按駕駛者意圖行駛,減少轉(zhuǎn)向不足或過度。

濕滑、積雪等路況,迅速調(diào)整動(dòng)力分配,保持穩(wěn)定,降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。

它的 Torsen 中央差速器技術(shù)很關(guān)鍵,比電子控制更快調(diào)控前后輪動(dòng)力分配。極端情況,EDL 把多余動(dòng)力傳有抓地力車輪,保證行駛穩(wěn)定高效。

路面變化致車輪速度不同,Torsen 自動(dòng)優(yōu)化動(dòng)力分配,提升操控體驗(yàn)。

quattro 做到軸荷平衡,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)靈活。四驅(qū)能將驅(qū)動(dòng)力均勻給四個(gè)輪胎,濕滑低摩擦路面也有好抓地力和穩(wěn)定性,提升起步、加速、轉(zhuǎn)彎操控和安全。

還能自動(dòng)調(diào)前后軸動(dòng)力分配比例,實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率和駕駛舒適。

總之,奧迪 quattro 憑借中央差速器、Torsen 技術(shù)、軸荷平衡和自動(dòng)調(diào)動(dòng)力分配比例等,讓車輛在各種路況下操控出色,保障安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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