問(wèn)

不同配置的奧迪 Q5L 底盤(pán)高度有差異嗎?

不同配置的奧迪 Q5L 底盤(pán)高度是有差異的。

奧迪 Q5L 底盤(pán)高度一般在 179mm 左右,不過(guò)這不是絕對(duì)固定的數(shù)值。比如從車(chē)身中部最低處測(cè)量離地可能至少有 20 厘米。要是安裝了側(cè)踏板,其最小離地間隙會(huì)變?yōu)?166mm,不裝側(cè)踏板就是 179mm。

底盤(pán)高度對(duì)車(chē)輛很重要,影響著通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性。底盤(pán)高通過(guò)性強(qiáng),像奧迪 Q5L 這樣的底盤(pán)高度應(yīng)對(duì)輕越野或爛路較輕松。家用車(chē)底盤(pán)高度通常在 150 - 200mm 之間,奧迪 Q5L 在這個(gè)范圍挺合適。

奧迪 Q5L 最小離地間隙因車(chē)型不同有差別,一般在 166mm 至 179mm 之間。這個(gè)數(shù)據(jù)表明車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜路況的能力。

離地間隙大,能輕松通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面,但重心高,穩(wěn)定性降低。反之,離地間隙小,通過(guò)復(fù)雜地形能力弱,但重心低,穩(wěn)定性提高。

在汽車(chē)設(shè)計(jì)中,SUV 通常底盤(pán)高。奧迪 Q5L 作為中型 SUV,離地間隙滿(mǎn)足日常駕駛需求,確保各種路況下的優(yōu)越通過(guò)性。

車(chē)輛的離地間隙在空載和滿(mǎn)載時(shí)不同。滿(mǎn)載狀態(tài)下,奧迪 Q5L 最小離地間隙確保車(chē)輛在各種路況下的穩(wěn)定性和通過(guò)性。載重增加會(huì)導(dǎo)致離地間隙減小,目的是降低車(chē)輛重心提高操控性,但過(guò)低離地間隙可能犧牲越野性能。

奧迪 Q5L 的 166mm 離地間隙保證日常駕駛舒適,平衡操控性和通過(guò)性,讓駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況。

奧迪 Q5L 最小離地間隙 179mm 意味著最大荷載狀態(tài)下,汽車(chē)底盤(pán)與地面最短距離是這個(gè)水平。

底盤(pán)高度影響汽車(chē)通過(guò)性和穩(wěn)定性,最小離地間隙越大,應(yīng)對(duì)崎嶇路面能力強(qiáng),通過(guò)性好,但重心高穩(wěn)定性差。相反,最小離地間隙小,穩(wěn)定性好但通過(guò)性受限。汽車(chē)工程師設(shè)計(jì)底盤(pán)高度要綜合考慮,找最佳平衡。

家用車(chē)底盤(pán)高度 150 - 200mm 滿(mǎn)足日常行駛不同路況需求,奧迪 Q5L 的 179mm 既保證通過(guò)性又兼顧穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蒙迪歐的音響配置整體表現(xiàn)不錯(cuò),能帶來(lái)高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)享受。其多數(shù)車(chē)型配備 Sony 提供的 12 個(gè)環(huán)繞式高保真揚(yáng)聲器,可營(yíng)造豐富立體音效,形成大功率 HiFi 立體聲系統(tǒng),滿(mǎn)足日常需求。部分高端車(chē)型則搭載丹麥 B&O 品牌音響,10 個(gè)高保真揚(yáng)
大眾輝騰車(chē)標(biāo)字母“Phaeton”的字體特點(diǎn)是優(yōu)雅精致,獨(dú)具魅力。其字體設(shè)計(jì)十分講究,與車(chē)身線條完美契合,無(wú)論是位于車(chē)尾中央,還是出現(xiàn)在內(nèi)飾的方向盤(pán)、座椅頭枕等位置,都能巧妙融合,盡顯車(chē)輛的豪華氣質(zhì)。并且,“P”和“H”采用相同字體,協(xié)調(diào)美
天津搖號(hào)需滿(mǎn)足多方面條件。居住地在本市是重要前提,本市戶(hù)籍人員、駐津部隊(duì)現(xiàn)役軍人等多種身份符合要求;還需取得有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證件;名下無(wú)在本市登記的小客車(chē)或名下小客車(chē)滿(mǎn)足特定報(bào)廢、被盜搶等條件;名下未持有有效小客車(chē)指標(biāo)或不具更新指標(biāo)申領(lǐng)資格;
高速限速80對(duì)交通擁堵有一定改善作用。國(guó)內(nèi)高速的限速是綜合多方面因素確定的,通常限速80的路段,要么路況欠佳,如路面狹窄、坡度大等,要么車(chē)流量較大。在這樣的路段設(shè)定80的限速,能讓車(chē)輛行駛更有序,避免因車(chē)速過(guò)快或混亂引發(fā)事故,減少因事故導(dǎo)致
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家