問(wèn)
奧迪 A7L 底盤高度對(duì)乘坐舒適性有何影響?
奧迪 A7L 的底盤高度約為 111 毫米,載滿時(shí)離地約 107 毫米,標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架,向下能降 10 毫米,向上可升 20 毫米。
這一底盤高度對(duì)乘坐舒適性有多重影響。在高速行駛時(shí),稍低的底盤能帶來(lái)更好的穩(wěn)定性,讓駕駛體驗(yàn)更佳。
要是常在城市道路開(kāi),這底盤高度通常能滿足需求。可要是常走路況差的路,就得謹(jǐn)慎了,因通過(guò)不太復(fù)雜的凹凸路面可能受限制。
而主動(dòng)式空氣懸架在經(jīng)過(guò)顛簸路段會(huì)自動(dòng)變軟,吸收震動(dòng)提升舒適性。
四驅(qū)的奧迪 A7L 有前后五連桿獨(dú)立懸架,還有舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種底盤模式,能隨模式變化底盤高度和硬度。
像標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式,底盤更緊繃柔韌,處理大震動(dòng)出色,過(guò)彎、快速并線時(shí)車身和底盤響應(yīng)快,沒(méi)多余橫向回?cái)[。
總的來(lái)說(shuō),奧迪 A7L 底盤設(shè)計(jì)在平衡高速穩(wěn)定性和城市道路使用方面出色,能給乘客帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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