奧迪純電車輛的安全配置怎么樣?

奧迪純電車輛的安全配置相當(dāng)出色。

奧迪 Q4 e-tron 為例,車身結(jié)構(gòu)堅固,采用高強度多腔鋁擠壓型材和熱壓成型超高強度防撞梁,能減少碰撞對電池包的損害。電池包外殼為高強度鋁合金,內(nèi)部有 6 橫 1 縱支撐結(jié)構(gòu),“巧克力”式布局使電池包更穩(wěn)固,為電芯組提供獨立空間支撐。

而且電池包要通過 197 項遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全檢測關(guān)卡,裝配前 100%檢測。在電池管理上,實時監(jiān)控并平衡每一顆電芯,嚴(yán)選 NCM811 三元鋰電池電芯,檢測要求遠(yuǎn)超國標(biāo),每四組電芯配備高性能傳感器,數(shù)據(jù)匯總到 BMS 電池管理系統(tǒng),合理分配工作,杜絕電芯過載起火。還有兩層額外保險,40 微秒內(nèi)切斷整車高壓電,電池包頂部云母阻燃層保證 10 分鐘內(nèi)不燒穿。

主動安全方面,搭載超過 15 項智能駕駛輔助系統(tǒng),有全面的主動預(yù)警和制動輔助等功能,以及開門預(yù)警功能。

被動安全上,采用鋼鋁混合車身,優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)比例,車身強度提升,配備 8 個智能化安全氣囊。

奧迪 e-tron 同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,搭載眾多智能駕駛輔助系統(tǒng),采用鋼鋁混合車身,車身強度高。

奧迪 Q2L 純電動開發(fā)階段進(jìn)行 100 余項車輛被動安全試驗,全系標(biāo)配主被動安全系統(tǒng),電池包經(jīng)歷 167 項安全試驗。

在硬件防護(hù)方面,奧迪 Q4 e-tron 以“六橫一縱”加固設(shè)計,搭配 84.8kWh 電池模組,電池從內(nèi)到外有高強度材料包裹,單元間用金屬框架分隔,底部有熱穩(wěn)定材料底板。

總之,奧迪純電車輛在安全配置上考慮周全,全方位保障駕駛者的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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