冬季對奧迪 Q4 續(xù)航公里數(shù)有多大影響?

冬季對奧迪 Q4 續(xù)航公里數(shù)影響不小。

奧迪 Q4 配備了先進的熱管理系統(tǒng),能在寒冷天氣更高效利用電池能量,提高續(xù)航里程。像在-7 度低溫環(huán)境下,實際續(xù)航能達 400 公里,適合日常通勤和長途旅行。

車輛還有節(jié)能型玻璃、隔熱材料和先進空調(diào)系統(tǒng),室外-10 度時開空調(diào)額外能耗僅 5%-6%。在北京平均零下 10 度條件下,充電 80%續(xù)航顯示 350km 左右,開暖風(fēng)空調(diào)后會掉 80km 左右續(xù)航,實際約 230km。

不光 Q4,其他品牌也差不多。如果家里就一輛車要規(guī)劃好充電時間,在家慢充 20%-80%大概 6 小時。

普通城市道路冬季開暖風(fēng) 23 度,80%電池容量續(xù)航 380 公里左右,不開暖風(fēng) 430 公里左右,充滿 100%電續(xù)航加 160 左右公里。夏季開空調(diào) 26 度,80%續(xù)航 380 公里左右,不開空調(diào) 460 左右,充滿電 100%續(xù)航加 160 - 180 公里,能看出冬季略費電。

在長治,外部-15℃、氣溫-2℃至-18℃嚴寒天氣,用 20℃空調(diào)、方向盤加熱和 B 檔聯(lián)合,每 100 公里能耗 32.5 千瓦時,預(yù)計最多行駛 350 公里。

奧迪 APP 遠程開空調(diào)實用,選裝方向盤加熱功能不錯,手握舒適且不怎么耗電,充電設(shè)施配套也讓人滿意。奧迪電池公里數(shù)估算相當(dāng)準確,只有連續(xù)爬大坡時最費電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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