長(zhǎng)安 24 時(shí)辰與汽車有何關(guān)聯(lián)?

長(zhǎng)安 24 時(shí)辰與汽車的關(guān)聯(lián)較為復(fù)雜多元。

一方面,長(zhǎng)安汽車與華為的合作可看作是行業(yè)內(nèi)的重要事件。華為受海外制裁、業(yè)務(wù)收入下滑、研發(fā)投入高、凈利潤(rùn)不佳等因素影響,剝離智能車業(yè)務(wù),與長(zhǎng)安合作成立新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)研發(fā)等。這種合作雖看似突然,但總體是必然選擇,有利于雙方成為汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。然而,新的合資公司存在決策話語(yǔ)權(quán)問題,技術(shù)方向可能眾口難調(diào)。

另一方面,《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》中的祆教主神阿胡拉·馬茲達(dá)與汽車品牌馬自達(dá)有關(guān)。馬自達(dá)名稱源于祆教,其 Logo 帶有翅膀符號(hào),與祆教符號(hào)有一定相似性。

此外,長(zhǎng)安汽車自身也有其成功之道。它主動(dòng)讓利消費(fèi)者,通過(guò)官降行為使大部分車型銷量顯著提升。對(duì)車輛品質(zhì)要求苛刻,超過(guò)不少合資品牌,擁有全球研發(fā)體系、科技創(chuàng)新法寶以及嚴(yán)格的品質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)證體系。不斷推出新車型,如 CS55、睿騁 CC 等助力銷量提升。長(zhǎng)安汽車歷史底蘊(yùn)深厚,可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期,其研發(fā)實(shí)力連續(xù)多年位居行業(yè)前列。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中,長(zhǎng)安汽車連續(xù) 4 年領(lǐng)跑中國(guó)品牌乘用車半年銷量。《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》中的大案牘術(shù)類似于如今車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)運(yùn)用,望樓則類似行車中的 GPS 定位系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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