奧迪 TT 為什么有的是前驅(qū)有的是后驅(qū)

奧迪 TT 有的是前驅(qū)有的是四驅(qū),沒有后驅(qū)。

11 款和 12 款低配車型是前驅(qū),高配車型是四驅(qū),用的是奧迪 Quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)。

前驅(qū)傳動效率高,因為靠近發(fā)動機驅(qū)動輪,傳動距離短,沒轉(zhuǎn)換,發(fā)動機效率最高。動力能通過斜齒輪直接到差速器,再經(jīng)變速箱和驅(qū)動橋到前輪。

而后驅(qū)就不一樣,動力從發(fā)動機經(jīng)變速箱,要通過長傳動軸到后差速器,再分兩根半軸到兩個后輪,會增加動力損失和油耗。

大部分車輛,尤其中小型家用車,發(fā)動機功率有限,傳動系統(tǒng)失力會讓實際加速度明顯降低。車內(nèi)空間方面,后驅(qū)車比同級別前驅(qū)車小,這是后驅(qū)特性決定的。

奧迪 TT 有多種驅(qū)動方式,常見的是前驅(qū),部分車型是四驅(qū)。它配備 1.8 升和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,1.8 升的能提供 180Ps 功率和 280N·m 扭矩,最大功率 4500 至 6200 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩 1450 至 3500 轉(zhuǎn)/分,用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕量化鋁合金缸蓋,配 6 速雙離合變速器,保證動力輸出平順和響應(yīng)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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