問(wèn)

奧迪 A8 2025 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

2025 款奧迪 A8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它換裝了電子后視鏡,通過(guò)高清攝像頭和顯示屏顯示后方視野,沒有死角,增強(qiáng)了駕駛安全性和對(duì)車輛周圍情況的感知。

智能巡航控制在高速和市區(qū)內(nèi)無(wú)需修正轉(zhuǎn)向、踩油門和剎車,減輕駕駛疲勞。

自動(dòng)泊車功能有多種泊車模式,在狹小空間也能輕松完成泊車。

還有前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動(dòng)組合,探測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)會(huì)聲光報(bào)警、收緊安全帶、關(guān)閉滑動(dòng)式天窗和車窗,駕駛員沒反應(yīng)就點(diǎn)剎,再?zèng)]反應(yīng)就緊急制動(dòng)并點(diǎn)亮雙閃燈警示他人。

核心是 zFAS,由 Mobileye 的 Eye Q3 負(fù)責(zé)交通信號(hào)識(shí)別、行人檢測(cè)等,英偉達(dá)的 K1 負(fù)責(zé)駕駛員狀態(tài)檢測(cè)、360 度全景,英特爾的 Cyclone V 負(fù)責(zé)目標(biāo)識(shí)別融合、地圖融合等,英飛凌的 Aurix T C2 97T 負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

車輛配置了多處的攝像頭、雷達(dá)和傳感器。

自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)支持 0-200km/h 幾乎全速自適應(yīng)巡航,一鍵開啟調(diào)節(jié)方便。

車道保持系統(tǒng)直道彎道都能工作,雙手脫離方向盤超 10 秒提示,超 20 秒報(bào)警,30 秒自動(dòng)關(guān)閉。

后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預(yù)安全系統(tǒng)實(shí)用,車輛靜止且擋位前進(jìn)擋時(shí)前方有人或車安全帶自動(dòng)拉緊,倒車時(shí)后方有危險(xiǎn)會(huì)警告并視情況干預(yù)。

多種泊車模式在狹窄空間能安全便捷泊車。

總之,2025 款奧迪 A8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很強(qiáng)大,給駕駛帶來(lái)更安全、便捷和舒適的體驗(yàn),但駕駛者仍要保持警惕,不能完全依賴輔助系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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