國(guó)產(chǎn)奧迪 A7 與進(jìn)口的操控感受有哪些不一樣?

國(guó)產(chǎn)奧迪 A7 與進(jìn)口的操控感受確實(shí)有一些不一樣。

進(jìn)口奧迪 A7 車身線條流暢,溜背式設(shè)計(jì)和無邊框車門,讓其外觀更動(dòng)感優(yōu)雅。動(dòng)力上,有多種配置可選,比如 2.0T 高功率版本,能輸出 245 馬力和 370 ?!っ椎呐ぞ兀俟锛铀?7 秒,百公里油耗 6.5L,動(dòng)力強(qiáng)還省油;3.0T 版本最大馬力 340 匹,最大扭矩 500N·m,零百加速能到 5.3 秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱,換擋平順。操控方面,車身重心低矮,加上 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),高速行駛或轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),變線、壓彎輕松,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈。底盤是前后五連桿懸架,濾震效果好,遇到坑洼路段,可調(diào)空氣懸架能吸收多余震動(dòng),保證舒適性。而且進(jìn)口車型在材料使用上,鋁合金比例高,鋼材比例低,操控精準(zhǔn)度和人車交互感更好,駕駛信心更強(qiáng)。裝配工藝上,德國(guó)原廠工人更熟練。

國(guó)產(chǎn)奧迪 A7 為迎合國(guó)內(nèi)對(duì)后排空間需求進(jìn)行車身加長(zhǎng),比如 A7L。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn) A7L 有 3.0T 可選。但為增加舒適性,國(guó)產(chǎn)車型懸架會(huì)調(diào)軟,操控性能相對(duì)進(jìn)口車型略遜一籌。不過國(guó)產(chǎn)車型空間上有優(yōu)勢(shì)。

總之,進(jìn)口奧迪 A7 在操控感受上更出色,動(dòng)力和底盤配置更優(yōu);國(guó)產(chǎn)奧迪 A7 在空間上有優(yōu)勢(shì)。

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最新問答

奧迪 A7L 2.0T 版本的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 其搭載的三代 EA888 2.0T 縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180 千瓦,最大扭矩 370 牛米,動(dòng)力輸出充沛,堅(jiān)固耐用且改裝空間大,維修保養(yǎng)便宜,還改掉了燒機(jī)油和正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)的通病。
上汽生產(chǎn)奧迪 A7L 有著多方面的戰(zhàn)略考量。 首先是填補(bǔ)市場(chǎng)空白,中國(guó)汽車市場(chǎng)高端車型銷量猛增,在豪華品牌 C 級(jí)與 D 級(jí)轎車之間存在空白,A7L 定位 C+級(jí)性能行政座駕,精準(zhǔn)切入。 其次,迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求,進(jìn)行本土化改造。車身長(zhǎng)度達(dá)
奧迪 A7L 2.0T 的競(jìng)品車型主要有寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6L 和凱迪拉克 CT6 。 寶馬 5 系前臉沉穩(wěn),側(cè)身運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾有大連屏和新的 iDrive8.5 車機(jī)系統(tǒng),動(dòng)力搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速手自一
奧迪 A7L 不同配置的到手價(jià)差別較大。 24 款 2.0 筑夢(mèng)新生版,官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) 418700 元,全款現(xiàn)金優(yōu)惠 65 萬元,購(gòu)置稅 3100 元,保險(xiǎn)約 9000 元,全款落地約 393700 元,貸款現(xiàn)金優(yōu)惠 85 萬元,不含利息情況
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