奧迪 Q4 純電動(dòng)車的安全性怎樣

奧迪 Q4 純電動(dòng)車的安全性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說車身,它是基于純電平臺(tái) MEB 打造的,車身用了高強(qiáng)度鋼,防撞能力很強(qiáng)。

底盤有特別的保護(hù)設(shè)計(jì),能防止磕碰底盤和電池包。

再說電池包,這可是奧迪自研自制的高品質(zhì)產(chǎn)品,經(jīng)過了 197 項(xiàng)安全檢測(cè)和好多極限測(cè)試,0.04 毫秒就能完成整車高壓下電,安全性沒得說。

而且它用的是自發(fā)研制的三元鋰電池,全系搭載 84.8KWH 電池包,CLTC 純電續(xù)航能達(dá)到 605 公里,剩余電量精確度誤差低于 1.5%,不用擔(dān)心里程焦慮。

在高溫環(huán)境下,它也表現(xiàn)出色,靠遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能和電動(dòng)遮陽(yáng)簾能解決車內(nèi)高溫問題。電池技術(shù)和車輛設(shè)計(jì)都全力保障電池安全,自研的能量管理系統(tǒng)還能提升續(xù)航。

它的環(huán)保理念也很好,純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)零排放,動(dòng)力電池回收和再利用符合環(huán)保要求。

車身結(jié)構(gòu)按照 C-NCAP 五星和 C-IASI 高安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的,用了高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼,電池包防護(hù)到位。還有“六橫一縱”加固設(shè)計(jì),底部護(hù)板加了防撞鋼梁,多種先進(jìn)焊接工藝讓車身強(qiáng)度更高,經(jīng)過了多項(xiàng)電池安全測(cè)試,車內(nèi)空間也很充裕。

總之,奧迪 Q4 純電動(dòng)車在安全性方面下足了功夫,讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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