問
保時(shí)捷總裁在環(huán)保方面有哪些舉措?
保時(shí)捷總裁在環(huán)保方面采取了一系列舉措。
其一,與瑞典能源初創(chuàng)公司 H2 Green Steel 簽署協(xié)議,從 2026 年起獲取使用可再生能源生產(chǎn)的低碳排鋼材,該工藝能減少 95%的碳排放,每年供應(yīng) 3.5 萬噸。
其二,過去 15 年中每年減排 1.7%,如今所有保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)都可使用含一定乙醇的燃料,跑車系列可加最高 10%的乙醇,卡宴各車型最高可加 25%的乙醇,并將投入數(shù)億歐元用于開發(fā)汽車環(huán)保技術(shù)。
其三,全力開發(fā)直接空氣捕捉技術(shù),與德國巴登—符騰堡邦政府等合作,希望將空氣中的二氧化碳捕捉下來用于多種用途,雖面臨成本、效率和環(huán)境等障礙,但在努力克服。
其四,開始生產(chǎn)合成燃料,在智利建立合成燃料工廠,利用當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)力資源,從大氣中提取 CO2 和水電解產(chǎn)生的氫氣來制造。但合成燃料商業(yè)化存在大量投資、量產(chǎn)困難、運(yùn)輸及稅收等諸多問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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