問(wèn)

最新款?yuàn)W迪 A1 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么?

最新款奧迪 A1 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是 EA211 。

這是一款 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有著諸多優(yōu)勢(shì)。

它最大功率為 100 千瓦(138 馬力),最大扭矩為 250 牛·米。采用缸內(nèi)直噴技術(shù),能提高燃油效率,降低排放。

還配備了先進(jìn)的閉缸技術(shù),這和奧迪 V8 4.0TFSI 上的技術(shù)有相似之處。通過(guò) AVS 可變氣門升程技術(shù),能針對(duì)不同工況調(diào)整氣門運(yùn)動(dòng),提升性能和效率。

EA211 作為 EA111 的升級(jí)版,在很多方面有顯著提升。比如滿足中國(guó)嚴(yán)格的歐五排放標(biāo)準(zhǔn),在輕量化、動(dòng)力性能和排放控制上表現(xiàn)出色。

采用全鋁缸體減輕了重量,用高性能正時(shí)齒帶降低噪音和維護(hù)成本,雖說(shuō)可能維護(hù)頻率稍高。

EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)在上世紀(jì) 70 年代就用于奧迪車型,是小排量車型主力,像高爾夫速騰、邁騰、朗逸等車型都有配備。它集成直噴、渦輪增壓等現(xiàn)代化技術(shù),有小排量、高功率、低油耗優(yōu)點(diǎn)。

正時(shí)傳動(dòng)用皮帶能降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率消耗和噪音,還具備 ACT 主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性出色,發(fā)動(dòng)機(jī)本體用鋁合金材料優(yōu)化結(jié)構(gòu),技術(shù)成熟,燒機(jī)油概率低,故障率低,保養(yǎng)相對(duì)便宜。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列 4 缸設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)高效燃燒,提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2018 款?yuàn)W迪 A6L 的價(jià)格受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新?lián)Q代、政策、庫(kù)存、企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)供需、產(chǎn)品力、品牌口碑、地區(qū)差異等多種因素影響。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí),為抗衡競(jìng)品奧迪 A6L 或會(huì)降價(jià);產(chǎn)品換代,舊款常降價(jià)清庫(kù)存。政策補(bǔ)貼減稅,廠家會(huì)調(diào)整價(jià)格。
通過(guò) 2020 奧迪 A6L 新款圖片,能了解到該車提供 40TFSI、45TFSI 等動(dòng)力配置,不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)各有不同。其中,40TFSI 車型搭載 2.0T 直列四缸低功率版 12V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 190Ps。45TFSI
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