V12 奧迪 A8 駕駛體驗(yàn)怎樣
V12 奧迪 A8 的駕駛體驗(yàn)?zāi)墙幸粋€(gè)出色。
在城市道路溫和駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)特別順從,動(dòng)力輸出平穩(wěn),不會(huì)猛地往前沖,比 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力輸出更平順。
高速公路上,500 匹馬力隨便使,起步有力,中段加速也強(qiáng),180 公里時(shí)速還有明顯推背感。
6.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓高速駕駛車身穩(wěn),大腳油門不打滑,靠的是 quattro 系統(tǒng)。駕駛時(shí)車身隨方向盤靈活擺動(dòng),操控好。
懸掛偏軟,過(guò)減速帶沒(méi)顛簸感,舒服得很。加速線性順滑,車內(nèi)安靜。
百公里加速僅 4.7 秒,瞬間推背感強(qiáng),起步和高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快,動(dòng)力儲(chǔ)備足。
quattro 四驅(qū)系統(tǒng)避免大腳油門打滑,安全有保障。
8 速手自一體變速箱不同模式都優(yōu)秀,1500 轉(zhuǎn)到 1700 轉(zhuǎn)就換擋,幾乎感覺(jué)不到。S 模式轉(zhuǎn)速提高,激烈駕駛動(dòng)力強(qiáng)。
全鋁底盤和懸架設(shè)計(jì)讓各種路況下都穩(wěn)定。自適應(yīng)懸架系統(tǒng)通過(guò) MMI 能選“舒適”“自動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)”“自定義”模式,不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向助力和差速器自動(dòng)調(diào)整。
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,3000 轉(zhuǎn)車外幾乎聽(tīng)不到,車風(fēng)阻小密封好,120 公里時(shí)速內(nèi)車內(nèi)幾乎沒(méi)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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