問(wèn)
DSG故障率在不同氣候條件下有差異嗎?
DSG 故障率在不同氣候條件下是有差異的。
早期大眾 DSG 在中國(guó)市場(chǎng)名聲不佳,存在低速頓挫、異響、離合器過(guò)熱等問(wèn)題,讓車(chē)主好感度下滑。
但近年來(lái)大眾對(duì) DSG 變速器進(jìn)行了改善。比如提升離合器散熱能力,引入濕式雙離合變速器并采用散熱好的材質(zhì)。還限制變速器在低速時(shí)的換擋,提升平順性。
不過(guò),大眾 DSG 變速器的耐久性仍與用車(chē)環(huán)境密切相關(guān)。在中高速駕駛條件下,故障率較低;在堵車(chē)等低速行駛環(huán)境下,離合器使用壽命會(huì)下降,容易出現(xiàn)變速器電腦板故障、機(jī)電控制單元損壞、檔位丟失等問(wèn)題。
干式雙離合在高溫天氣故障較多,像大眾途安、帕薩特、昂科威、福特等車(chē)型搭載的干式雙離合,靠風(fēng)冷卻,在城市道路走走停停容易高溫,離合器裸露在空氣中,可能 6 - 7 萬(wàn)公里就燒毀,機(jī)電單元也易出故障,原因包括設(shè)計(jì)壽命和高溫?zé)o法散熱及保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致的滲油漏油。
大眾 DSG 在中國(guó)出現(xiàn)故障,與沒(méi)考慮到中國(guó)氣候的濕度、高溫等因素有關(guān)。
針對(duì) DSG 投訴的故障問(wèn)題,大眾提出了三條解決方案,并表示軟件升級(jí)能有效解決部分問(wèn)題。
雖然 DSG 存在故障,但滿(mǎn)足家用還是沒(méi)問(wèn)題的,只要保持適當(dāng)使用和維護(hù),就能降低故障概率。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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