奧迪 Q5L 搭載的 quattro 技術(shù)先進(jìn)嗎

奧迪 Q5L 搭載的 quattro 技術(shù)非常先進(jìn)。

它采用的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)是新一代的四驅(qū)技術(shù)，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。

從結(jié)構(gòu)上看，它具有先進(jìn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，高效能、高可靠性和高耐用性。比如在穿越越野道路時(shí)，能將 100%的動(dòng)力傳遞給前輪或后輪，確保車(chē)輛繼續(xù)前行。

在動(dòng)力分配上，電控四驅(qū)可以依據(jù)更多行駛信息隨時(shí)調(diào)整，駕駛更加智能。公路巡航時(shí)能斷開(kāi)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，節(jié)省燃油；遇到打滑情況能快速鎖定差速器并分配動(dòng)力，電子防滑系統(tǒng)還會(huì)制動(dòng)打滑車(chē)輪幫助車(chē)輛脫困。

在不同路況下，quattro 技術(shù)都有優(yōu)秀表現(xiàn)。爬坡和下坡時(shí)，有相應(yīng)的輔助功能保持穩(wěn)定車(chē)速。大角度側(cè)傾項(xiàng)目中，即便右前輪短暫打滑也能通過(guò)。交叉軸項(xiàng)目中，電子系統(tǒng)能鎖死打滑車(chē)輪。

quattro 技術(shù)還能提升過(guò)彎極限和行駛穩(wěn)定性，每 10 毫秒計(jì)算預(yù)判。多片離合器完全壓緊時(shí)能達(dá)到此前機(jī)械式中央差速鎖的效果，有一定越野能力。

操控上，quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)讓奧迪 Q5L 擁有強(qiáng)大全時(shí)四驅(qū)實(shí)力。