奧迪 Q7 的 48V 輕混與傳統(tǒng)混動(dòng)有何區(qū)別

奧迪 Q7 的 48V 輕混與傳統(tǒng)混動(dòng)區(qū)別不小。

48V 輕混在傳統(tǒng)燃油車 12V 電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加一套 48V 電氣系統(tǒng)，配有獨(dú)立 48V 鋰電池組，電機(jī)和起動(dòng)馬達(dá)合二為一與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，組成皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)裝置。能在車輛剎車或滑行時(shí)回收能量，提高能量利用效率。車輛停機(jī)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)抑制振動(dòng)，提高舒適性。在起步、短暫停車等耗油怠速階段可用純電驅(qū)動(dòng)，避開高油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)能短暫供電，還能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)回收動(dòng)能?；袝r(shí)能關(guān)停引擎最長(zhǎng)達(dá) 40 秒，減速能實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收為鋰電池充電，儲(chǔ)存電能輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，形成良性能量循環(huán)，還能為車輛其他電氣系統(tǒng)供電，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。

傳統(tǒng)混動(dòng)在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加一臺(tái)或多臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更強(qiáng)動(dòng)力，在低速或勻速等固定工況下能用電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛，市區(qū)擁堵環(huán)境節(jié)油明顯，但同型號(hào)混動(dòng)版比燃油版貴 2 - 3 萬(wàn)。

48V 輕混價(jià)格便宜，更適合市區(qū)紅綠燈多的地方，對(duì)燃油車進(jìn)行電氣化改造，成本低、性價(jià)比高。嚴(yán)格來(lái)說(shuō) 48V 輕混不算混動(dòng)，傳統(tǒng)混動(dòng)需額外配備電池，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，行駛性能優(yōu)越。