奧迪新能源轎車的市場競爭力如何?

奧迪新能源轎車的市場競爭力相當(dāng)不錯。

就拿上汽奧迪來說,全系車型銷量增長顯著,像 A7 L 上半年累計銷量大幅提升,這源于產(chǎn)品、服務(wù)、營銷全方位發(fā)力。

奧迪從設(shè)計、性能、智能化等多方面提升轎車競爭力,滿足消費者對高品質(zhì)的追求,還提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和售后支持。

奧迪 Q4 e-tron 在同級里有優(yōu)勢,基于大眾 MEB 平臺打造,前后懸短利于操控,車內(nèi)乘坐空間大,安全有保障。和大眾 ID.4 比,配置、外觀、內(nèi)飾、底盤都有進(jìn)步。在 30 多萬元純電 SUV 市場,相比特斯拉 Model Y 品質(zhì)感好,比蔚來 ES6 性價比高。

外觀設(shè)計運動尊貴,內(nèi)飾科技感強(qiáng)還注重環(huán)保和操控,動力輸出平穩(wěn),續(xù)航不錯,座椅用環(huán)保材料舒適。

從全球看,奧迪新能源汽車銷量穩(wěn)步增長,2023 年一季度純電車型全球售出約 34600 輛,同比增 42.8%,占總銷量 7.8%,Q4 e-tron 家族銷量突出,約 21300 輛。在一些地區(qū),如挪威,奧迪 e-tron 還曾是銷量冠軍。

奧迪為提升市場占有率,計劃 2025 年將新能源汽車銷量占比從 3.5%提到約 40%,積極布局電動化,有 MEB、J1、PPE 平臺,推更多車型如奧迪 e-tron GT。

在中國市場,奧迪與一汽、上汽合作,新成立一汽奧迪銷售公司,上汽奧迪項目也在推進(jìn),到 2030 年新能源汽車銷量占比要達(dá) 40%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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