奧迪新能源轎車的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪新能源轎車的智能駕駛系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯的。

就拿奧迪 Q4 e-tron 來說,動力輸出平順,底盤調(diào)校扎實,能過濾顛簸,駕駛舒適性高。智能駕駛輔助方面,像個經(jīng)驗豐富的“老司機”,能應(yīng)對各種復(fù)雜情況。

高速上,自適應(yīng)巡航根據(jù)前車車速車距自動調(diào)整,減輕駕駛疲勞,長途駕駛輕松。城市擁堵時,車道保持輔助讓車始終在車道中央,避免頻繁轉(zhuǎn)向,減輕壓力。開啟簡單,中控大屏找駕駛員輔助系統(tǒng)就行,車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警能及時提醒糾正危險,避免壓線。多個版本標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助,覆蓋多類場景,提升安全性。創(chuàng)境版的輔助駕駛系統(tǒng)集成多種功能,全面覆蓋駕駛場景。

再看奧迪 Q6L e-tron,搭載無圖 L2++全場景智駕系統(tǒng),高速和城市駕駛都有科幻電影般感受,自動緊急制動和車道保持輔助系統(tǒng)讓行車安全有保障,集成多項頂尖安全功能。

奧迪 RS4 Avant 的智能駕駛系統(tǒng)像靠譜副駕駛,高速幫忙,山道退居二線。

一汽奧迪 Q6L e-tron 作為奧迪在華首款純電動車型,安全性能下功夫,采用高強度車身結(jié)構(gòu)和先進電池安全系統(tǒng),智能駕駛輔助用激光雷達和視覺融合技術(shù),實現(xiàn) L2++級別自動駕駛,外觀延續(xù)奧迪風(fēng)格又有未來感元素。

總之,奧迪新能源轎車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,給駕駛者帶來便捷和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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