奧迪 Q8 生產(chǎn)地的供應鏈體系怎樣

奧迪 Q8 的生產(chǎn)地供應鏈體系比較復雜。

進口的奧迪 Q8 主要在德國生產(chǎn),德國作為汽車工業(yè)強國,其先進的生產(chǎn)技術和嚴格的質量控制體系能保障產(chǎn)品的高品質。

在斯洛伐克,大眾位于布拉迪斯拉發(fā)的工廠負責生產(chǎn)內(nèi)燃機版本和混合動力版本的奧迪 Q8。

電動版 Q8 即 Q8 etron 計劃從 2026 年開始在奧迪位于布魯塞爾的工廠內(nèi)生產(chǎn),該工廠有超過 70 年歷史,員工眾多,當前還負責生產(chǎn)奧迪 etron 和 etron Sportback 電動汽車。

在國內(nèi),上汽奧迪也可能投產(chǎn)奧迪 Q8,大概率落戶在寧波工廠,將和途昂威然等車型共線生產(chǎn)。上汽奧迪的 C 級 SUV 即可能是 Q8,基于 MLB 縱置化平臺打造,技術改造時間為 2021 年 2 月,項目建成時間為 2022 年 6 年,年產(chǎn)能達 7.5 萬輛。動力方面預計提供 2.0T 四缸、3.0T 六缸發(fā)動機兩種選擇。

價格方面,上汽奧迪 C 級 SUV 預計會在現(xiàn)款進口 Q8 基礎上有較大幅度的降價。

這些不同生產(chǎn)地的工廠都有著各自的優(yōu)勢和特點,共同為奧迪 Q8 的生產(chǎn)和供應提供有力支持,滿足消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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