奧迪 Q5L 四驅(qū)的越野能力怎樣

奧迪 Q5L 四驅(qū)的越野能力相當(dāng)出色。

它配備的適時智能四驅(qū)系統(tǒng),能在附著力低的路況實現(xiàn)動力均勻輸出,并根據(jù)需求調(diào)整扭矩分配,極端路況下能最大限度實現(xiàn)高效動力輸出,脫困性能優(yōu)越。

其四驅(qū)系統(tǒng)在通過交叉軸時分配合理,能輕松應(yīng)對。即便在大傾斜角度的側(cè)坡測試中,車輛雖顛簸厲害,但仍穩(wěn)定通過。

越野上坡路段雖有掙扎,最終也能成功通過。奧迪 Q5L 還通過電子系統(tǒng)模擬前后橋差速鎖效果,簡單操作就能實現(xiàn)類似鎖止,操作便捷、反應(yīng)迅速。哪怕只有一個車輪有抓地力,也能實現(xiàn)脫困。

此外,奧迪 Q5L 滿載時最小離地間隙為 166mm,較大的接近角、離去角和通過角,降低了應(yīng)對復(fù)雜路況時發(fā)生剮蹭的概率。

其懸掛行程較長,通過較高障礙物時較為從容。側(cè)傾角大,車輛穩(wěn)定性好,不容易翻車。在滑輪組測試脫困能力方面表現(xiàn)出色,四驅(qū)系統(tǒng)效率高、反應(yīng)快。

牽引力方面,裝備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 245 匹,最大扭矩 370 牛米,動力參數(shù)亮眼,原廠配備的輪胎抓地力強,不易打滑。最大爬坡度可達(dá) 35 度,動力輸出與四驅(qū)系統(tǒng)高效可靠。

綜合來看,奧迪 Q5L 雖定位城市運動型 SUV,但越野性能出色,通過性參數(shù)勝過許多城市 SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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