為什么會(huì)關(guān)注新款?yuàn)W迪 Q7 四驅(qū)是不是托森？

新款奧迪 Q7 四驅(qū)采用托森差速器，這是其四驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。

托森差速器的存在，讓 Q7 具備諸多優(yōu)勢(shì)。首先，能智能分配前后軸動(dòng)力，無(wú)論城市、高速還是越野路況，都能保證出色的牽引力和操控性，駕駛表現(xiàn)穩(wěn)健靈活。

其次，它還考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，優(yōu)化動(dòng)力傳輸效率，減少能耗和排放，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)油耗。

奧迪 Q7 與 Q5 四驅(qū)結(jié)構(gòu)相同，均以托森中央差速器結(jié)構(gòu)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是奧迪特有的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。自鎖式中央差速器置于變速箱殼體中，使四驅(qū)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)緊湊，前后橋采用開(kāi)放式差速器。

新一代 Q7 大燈和前臉有全新設(shè)計(jì)，尾燈也不同，配備 L 型日間行車燈、氙氣大燈和條狀 LED 燈組。

動(dòng)力上，搭載 3.0FSI 和 4.0FSI 等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱。正常駕駛時(shí)，Q7 前后橋動(dòng)力分配比 40:60，惡劣路況下，前橋最多 70%動(dòng)力，后橋達(dá) 85%，確保穩(wěn)定行駛。

第六代 quattro 系統(tǒng)對(duì)中央差速器優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提升性能。還有 ABS 系統(tǒng)防車輪打滑，施加制動(dòng)力保安全穩(wěn)定。

總之，奧迪 Q7 憑借托森差速器和先進(jìn) quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn)和安全性，滿足高性能和可靠需求。