阿維塔上??萍加邢薰驹谛袠I(yè)內(nèi)的競爭力如何?

阿維塔上海科技有限公司在行業(yè)內(nèi)具有很強(qiáng)的競爭力。

從銷量看,5 月交付量達(dá) 4569 臺(tái),同比增長 163%,10 月更是達(dá)到 10056 臺(tái),同比環(huán)比均翻倍增長,單月銷量首次破萬。

這背后是其不斷豐富產(chǎn)品矩陣,目前已推出阿維塔 11、12、07 等,還有阿維塔 12 雙動(dòng)力,年內(nèi)還將發(fā)布阿維塔 11 增程車型。產(chǎn)品各具特色,滿足不同消費(fèi)者需求。阿維塔 11 的懸浮感車身和 Gentle Tech 設(shè)計(jì)獲“紅點(diǎn)最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上,阿維塔雙車型開啟 AVATR.OS 3.3.0 版本 OTA 升級(jí),給用戶前沿智駕體驗(yàn)。

體系能力也不斷完善,渠道方面建成超 400 家觸點(diǎn),年底預(yù)計(jì)達(dá) 470 家。技術(shù)上發(fā)布全棧自研的昆侖智慧增程。投融資方面完成三輪融資,C 輪正在進(jìn)行。

在公益方面,打造“a fund”公益 IP,啟動(dòng)“智駕里程兌換公益金”和“圖書捐贈(zèng)計(jì)劃”。

阿維塔抓住智能電動(dòng)車消費(fèi)趨勢(shì)的時(shí)代機(jī)遇,以 CHN 模式創(chuàng)新引領(lǐng),匯聚頂尖造車力量,快速發(fā)展,一年成功投放兩款車,產(chǎn)品多次煥新升級(jí),提前完成渠道鋪設(shè)年度目標(biāo),品牌建設(shè)、產(chǎn)品迭代、渠道拓展成效顯著。相比“蔚小理”,阿維塔展現(xiàn)出后來居上的態(tài)勢(shì)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

長城智駕車型的智能駕駛功能后期部分是能通過OTA升級(jí)的。長城汽車在智能駕駛領(lǐng)域布局宏大,秉持漸進(jìn)式策略推廣技術(shù),通過OTA持續(xù)升級(jí)來提升系統(tǒng)性能與用戶體驗(yàn)。像魏牌全新高山的“車位到車位”輔助駕駛,在上市后就會(huì)進(jìn)行OTA升級(jí),讓用戶得以體驗(yàn)從
油車的智駕技術(shù)主要依賴電子架構(gòu)、專用控制模塊、通信網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)立供電模塊、融合感知硬件以及芯片等核心硬件。電子架構(gòu)為智駕功能運(yùn)行搭建基礎(chǔ),專用控制模塊保障指令適配,通信網(wǎng)絡(luò)解決數(shù)據(jù)傳輸問題,獨(dú)立供電模塊確保系統(tǒng)穩(wěn)定,融合感知硬件實(shí)現(xiàn)全面感知,芯
目前暫未有確切公開信息表明秦L智駕版智能駕駛功能的成本占整車成本的具體比例。汽車的智能駕駛成本涉及多方面因素,從硬件的傳感器、芯片,到軟件的算法研發(fā)等,都在成本構(gòu)成中占據(jù)一定份額。比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域采取自研和外購并行策略,隨著量產(chǎn)推進(jìn),有
在汽車設(shè)計(jì)不斷推陳出新的當(dāng)下,多款新車的“雙層瞇瞇眼”設(shè)計(jì)引發(fā)關(guān)注。 比亞迪海獅06無疑是其中的焦點(diǎn)。這款定位中型SUV的新車計(jì)劃于7月底正式上市,預(yù)售價(jià)在16.00 - 20.00萬元。其外觀采用封閉式前臉與分體式燈組,上下兩層燈組構(gòu)成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家