2.0t 奧迪 Q7 動(dòng)力在爬坡時(shí)夠不夠強(qiáng)勁

2.0T 奧迪 Q7 動(dòng)力在爬坡時(shí)是夠強(qiáng)勁的。

首先，2.0T 奧迪 Q7 的動(dòng)力輸出能滿足日常駕駛需求，在城市道路表現(xiàn)良好。其搭載的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 185kw 甚至 195kw，最大扭矩能到 370 牛米。車身采用大量鋁合金材質(zhì)，減輕了整備質(zhì)量，這有利于提升動(dòng)力表現(xiàn)。

在實(shí)際道路測(cè)試中，它的平均油耗僅為 9.0L/100km，還具有擴(kuò)展混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，比如混動(dòng) 2.0T 版本的 Q7 e-tron 經(jīng)濟(jì)性特別高。在平坦路面表現(xiàn)出色，在盤山公路上爬坡也毫不費(fèi)力，過彎時(shí)底盤扎實(shí)穩(wěn)定。

雖說在高原地區(qū)的爬坡路段可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，但正常情況下，應(yīng)對(duì)一般的爬坡是沒問題的。

而且，入門版車型日常通勤輕點(diǎn)油門動(dòng)力就隨叫隨到，上高速深踩油門澎湃動(dòng)力瞬間爆發(fā)，變速器換擋順滑無頓挫感。

所以，總體來說 2.0T 奧迪 Q7 動(dòng)力在爬坡時(shí)是夠強(qiáng)勁的。