奧迪 Q7 插電混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
奧迪 Q7 插電混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色的。
它搭載的是奧迪全新一代 2.0 升 TFSI 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能輸出 185kW,峰值扭矩達(dá) 370Nm。集成在 8 速變速器中的盤(pán)型電機(jī)最大功率為 94kW,兩者結(jié)合,動(dòng)力強(qiáng)勁。
從數(shù)據(jù)看,這款車(chē)能達(dá)到 270kw 的最大功率和 700 Nm 的最大扭矩,0 - 100km/h 加速成績(jī)能達(dá)到 5.9s,動(dòng)力十分迅猛。
而且新款?yuàn)W迪 Q7 插電混動(dòng)版搭載由 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),55TFSI e quattro 綜合最大輸出功率為 290 千瓦,峰值扭矩 600 牛?米,加速性能也很優(yōu)秀。
變速器采用 8 速自動(dòng)變速器,變速性能出色,換擋速度快,駕駛體驗(yàn)超順暢。
還采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性?xún)?yōu)秀。
另外,奧迪在歐洲發(fā)布的改款車(chē)型,其插電式混動(dòng)版本在純電模式下的續(xù)航能達(dá)到 85km。駕駛者能通過(guò)中控上的“EV”按鍵切換不同模式,包括 EV 純電動(dòng)模式、電動(dòng)機(jī)與引擎協(xié)同工作的混動(dòng)模式、主要為電池充電的電力保持模式等。
總之,奧迪 Q7 插電混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者需求,無(wú)論是日常出行還是追求速度激情,都不在話(huà)下。
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