A6L e-tron 操控性能好不好?

A6L e-tron 的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

四驅(qū)系統(tǒng)的配備讓駕駛更穩(wěn)定,操控更出色。

在低速行駛時,噪音控制很棒,沒有引擎介入時扭矩線性,與油門踏板的配合恰到好處。

雖說電機(jī)和發(fā)動機(jī)介入時會有一點點頓挫和抖動,但自動模式下手動換擋變速箱表現(xiàn)出色,反應(yīng)速度和發(fā)動機(jī)配合舒適,換擋感覺厚實,低速松油門時的頓挫感處理也很好。

而且車輛在隔音方面表現(xiàn)優(yōu)異,不管是風(fēng)噪還是胎噪都控制得比奔馳 E 級要好。

在駕駛過程中,平穩(wěn)啟動和靈敏操控讓人印象深刻,不管是城市道路還是高速公路,駕駛起來都很順暢。

動力方面,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)和電機(jī),綜合功率達(dá) 245 馬力,最大功率 250kw,百公里加速僅為 8.4 秒,動力輸出平順流暢。

純電動模式下可續(xù)航 50 公里,最高時速表現(xiàn)也不錯。

總的來說,A6L e-tron 的操控性能很好,對新手也很友好,能讓駕駛者輕松上手,享受舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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