奧迪 S4 一直采用的都是 EA839 發(fā)動機嗎?

奧迪 S4 一直采用的都是 EA839 發(fā)動機。

奧迪 S4 搭載的是 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓的 EA839 發(fā)動機。這款發(fā)動機有著不少出色的特點,比如它優(yōu)化了渦輪增壓技術(shù),通過廢氣驅(qū)動的渦輪增壓器實現(xiàn)了節(jié)能效果,還保持了駕駛的平順性。

其壓縮比達到 11.2,采用雙循環(huán)曲柄連桿機構(gòu),米勒循環(huán)在低負載時降低壓縮比提高熱效率,阿特金森循環(huán)在高負載時增加壓縮比增強爆發(fā)力。還有可變供油壓力系統(tǒng),能根據(jù)工況自動調(diào)整高壓和低壓油泵的壓力,讓空氣與汽油混合更充分,減少排放。

在熱管理上,采用優(yōu)化的冷卻系統(tǒng),通過更大的氣缸間距和更多水道,確保發(fā)動機溫度控制精確。

EA839 發(fā)動機在 2019 款和 2018 款奧迪 A7、奧迪 Q7 等車型中也有應用,是 EA837 的升級版。奧迪 S4 的這款發(fā)動機最大功率 260 千瓦,最大扭矩 500 ?!っ祝ヅ?8 擋手自一體變速箱,換擋平順且響應迅速,能為車輛帶來強勁的動力輸出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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