奧迪新能源概念車的充電方式有哪些創(chuàng)新？

奧迪新能源概念車的充電方式有不少創(chuàng)新。

比如奧迪 e-tron 能使用 150kW 功率的快速充電樁，30 分鐘內(nèi)可充電至 80%，現(xiàn)有的 150kW 功率快速充電樁未來還具備 350kW 功率充電功能，有望實(shí)現(xiàn) 12 分鐘快充。

奧迪 e-tron 還采用“預(yù)留設(shè)計(jì)”，鎖住部分電池容量，讓充電峰值功率達(dá) 150kW，涓流充電也更快。

奧迪 Urban 滿電狀態(tài)下在城市能行駛約 70 公里，通過 400V 三相快充 20 分鐘內(nèi)可將電池充滿，用家用電源僅需一個(gè)小時(shí)，還配備無線充電技術(shù)。

奧迪新能源概念車的充電方式和大多數(shù)電動汽車類似，還包括家用充電樁，買回家用充電樁安裝在自家車庫或室外停車位，通過插座或?qū)Ｓ秒娎|連接車就能充電。

公共停車場、充電站等地的公共充電樁也能用，找到合適的，用充電卡或手機(jī) APP 支付后就能充。部分車型支持像特斯拉 Supercharger 那樣的超級快充站，能在短時(shí)間充大量電，縮短充電時(shí)間。部分高端豪華車型還有無線充電功能，把車停在專用無線充電區(qū)域就能自動充電。

不管用哪種充電方式，都得保證電池和充電設(shè)備正常，確保充電安全和效果。

奧迪 e-tron GT 的電池組集成 33 個(gè)模塊，這種布局降低整車重心，提高安全性，奧迪還為電池組做“單間框架”設(shè)計(jì)，對每個(gè)模組單獨(dú)保護(hù)。

奧迪 RS Q e-tron 的高壓電池位于驅(qū)動器中央，容量 52 kWh，能滿足拉力賽每一站最大預(yù)期要求。