問(wèn)

奧迪 R8 賽道版的空氣動(dòng)力學(xué)套件效果如何？

奧迪 R8 賽道版的空氣動(dòng)力學(xué)套件效果相當(dāng)出色。

它配備了更大的尾翼，靈感來(lái)自 GT2-spec R8 上的尾翼，與車(chē)身底部空氣動(dòng)力學(xué)輔助裝置相比，能產(chǎn)生更多的汽車(chē)下壓力，讓強(qiáng)力制動(dòng)下的操控性更可預(yù)測(cè)。

連接到 R8 底部的面板也會(huì)產(chǎn)生下壓力，有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

底部?jī)蓚?cè)全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓整體造型更激進(jìn)，有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件也發(fā)揮了作用，降低風(fēng)阻的同時(shí)，讓側(cè)面視覺(jué)效果更具超跑味道。

前后采用 19 英寸鍛造合金輪轂，明顯偏向賽道公路性能。

新奧迪 R8 V10 coupé performance 的更長(zhǎng)木質(zhì)前擾流板、寬大的擴(kuò)散器，不但提升了品質(zhì)，還讓動(dòng)力水平更出色。

其機(jī)蓋和前保險(xiǎn)杠結(jié)合處細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣口，致敬了奧迪旗下經(jīng)典車(chē)型。

進(jìn)氣格柵周?chē)冦t裝飾條粗獷，突顯力量感。

兩側(cè)開(kāi)眼角前大燈造型犀利，激光大燈亮度提升近 10 倍。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 R8 賽道版的空氣動(dòng)力學(xué)套件從多方面提升了車(chē)輛的性能和外觀，讓其在賽道上的表現(xiàn)更加卓越。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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