奧迪 Q5L 檔位的換擋邏輯是怎樣的？

奧迪 Q5L 搭載 7 速濕式雙離合變速器，其檔位換擋邏輯如下。

停車(chē)檔位 P，用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)確保車(chē)輛安全。

倒檔檔位 R，倒車(chē)時(shí)操作。

空擋 N，等紅綠燈或短暫停車(chē)時(shí)用，避免消耗。

前進(jìn)檔位 D，常用，能依路況和車(chē)速自動(dòng)切換至舒適狀態(tài)。

運(yùn)動(dòng)檔位 S，能延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，車(chē)能長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，獲更大扭矩輸出和加速度。

在動(dòng)態(tài)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在最大扭矩輸出范圍，不易升檔，確保隨時(shí)提供強(qiáng)大動(dòng)力，還會(huì)調(diào)整變速箱換擋邏輯，讓車(chē)輛行駛更激進(jìn)，底盤(pán)減震支撐變硬，轉(zhuǎn)向力度更直接。

經(jīng)濟(jì)模式則提前升檔時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)就升檔，降低油耗。

S 擋延長(zhǎng)升檔時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位工作，保持高轉(zhuǎn)速，滿足特定路況動(dòng)力需求。

動(dòng)態(tài)模式注重整體操控性和舒適性，S 擋專(zhuān)注低檔位高轉(zhuǎn)速提供更強(qiáng)動(dòng)力。

簡(jiǎn)單起步，上車(chē)系安全帶，踩剎車(chē)啟動(dòng)車(chē)，掛前進(jìn)擋，松手剎開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后抬剎車(chē)輕踩油門(mén)。

使用中，停車(chē)掛 P 擋防溜車(chē)，斜坡停車(chē)或起步注意剎車(chē)與油門(mén)配合防打滑。

實(shí)際駕駛中，各擋位動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，即便舒適或經(jīng)濟(jì)模式，加速也不笨重，變速箱換擋快且邏輯清晰。