奧迪 A1 停產(chǎn)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有何關(guān)系

國(guó)產(chǎn)好姑娘發(fā)表于2025-02-15 06:06:31

奧迪 A1 停產(chǎn)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系緊密。

首先，市場(chǎng)環(huán)境變了，大家越來(lái)越喜歡跨界車和 SUV，小型車市場(chǎng)份額不斷縮小。像在咱國(guó)內(nèi)，消費(fèi)者普遍傾向空間大、性價(jià)比高的車，奧迪 A1 空間小還價(jià)格高，自然不受歡迎。

在歐洲那邊，它的銷量也是連年下滑。

其次，即將生效的歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)特別嚴(yán)，會(huì)讓車輛成本大幅增加。小型車像奧迪 A1 本身利潤(rùn)就不高，根本承受不住。

還有，奧迪 Q2 成了入門級(jí)產(chǎn)品，奧迪也在加速轉(zhuǎn)型，打算從 2026 年起只出純電動(dòng)車型，到 2033 年逐步停掉內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)。

不過(guò)目前還不知道奧迪 A1 具體啥時(shí)候停產(chǎn)。

總之，奧迪 A1 停產(chǎn)是多種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素共同作用的結(jié)果。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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