問
不同年份的奧迪 A4L 排氣管有何差異
不同年份的奧迪 A4L 排氣管存在不少差異。
2016 款采用單邊雙出排氣系統(tǒng),還經(jīng)鍍鉻處理。
2017 款則是雙邊單出尾排,露出部分有鍍鉻裝飾。
中期改款后的下包圍處為雙邊單出大尾喉排氣口,中間還有跑車擾流板造型,運(yùn)動(dòng)感十足。
新款奧迪 A4L 采用了隱藏式排氣布局,雙邊共兩出的排氣裝飾凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。
從材質(zhì)來看,常見的有不銹鋼、鎳鉻合金和鈦合金。不銹鋼造價(jià)低、易購買但較重,鎳鉻合金強(qiáng)度高、抗腐蝕,性價(jià)比不錯(cuò),鈦合金雖絕佳,耐高溫耐腐蝕且重量輕,可價(jià)格昂貴且選擇少。
排氣形式主要有運(yùn)動(dòng)排氣、直通排氣和帶閥門的排氣。
18 款以后的奧迪 A4L 有運(yùn)動(dòng)套件,之前的款式則沒有,直接是兩根裸露且圓形的排氣尾管。
要注意的是,排氣筒與排氣量不是一個(gè)概念。排氣量指的是氣缸工作容量的總和,也就是活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)的容量乘以氣缸數(shù),排氣量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。而排氣筒單邊還是雙邊和排氣量沒關(guān)系。
現(xiàn)代汽車排氣筒主要由前段三元催化器和后端消聲器組成,三元催化能吸收尾氣有害成分,消聲器用于消除噪音。有的車為增加消音效果,將排氣后端分成左右兩端,每段都有消聲器;有的車為節(jié)約成本不這么做。
A4L-2.0T 本身就有兩條后消聲器。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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