問(wèn)

一汽董事長(zhǎng)對(duì)未來(lái)汽車智能化趨勢(shì)有什么看法?

中國(guó)一汽董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東對(duì)未來(lái)汽車智能化趨勢(shì)有以下看法:

1. 認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)劇變,硬件是根、軟件是魂、素質(zhì)是基,要通過(guò)軟硬件解耦等實(shí)現(xiàn)汽車功能快速迭代,用戶靈活訂閱將成趨勢(shì),關(guān)鍵是構(gòu)建安全、融合、開放、兼容的智能化操作系統(tǒng)。

2. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車到高階自動(dòng)駕駛階段,將從單車智能、車云智能向車路云一體化的群體智能轉(zhuǎn)變,大幅降低成本,改善交通秩序,提升城市智慧運(yùn)行水平。

3. 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)顛覆汽車產(chǎn)品形態(tài),從功能汽車向智能汽車生態(tài)產(chǎn)品演進(jìn),成為承載“新三網(wǎng)”融合的超級(jí)結(jié)合體。

4. 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將催生汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)格局深刻變化,滿足個(gè)人多元出行需求。

5. 強(qiáng)調(diào)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來(lái)安全管理新課題和挑戰(zhàn),數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等成為新內(nèi)核。同時(shí)也帶來(lái)巨大增長(zhǎng)機(jī)會(huì),企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到軟件升級(jí)、服務(wù)訂閱等新模式。

6. 提出需要標(biāo)準(zhǔn)先行,構(gòu)建行業(yè)垂直大模型,形成完備數(shù)據(jù)庫(kù)供產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)褂谩?/p>

7. 中國(guó)一汽加快打造技術(shù)創(chuàng)新高地,迭代升級(jí)阩旗技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,開展智控、智駕、智艙技術(shù)攻關(guān),攻克關(guān)鍵核心技術(shù),打造芯片,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新集群,推進(jìn)車路云一體化建設(shè)。

8. 提高軟件開發(fā)效力,打造智能平臺(tái)和座艙,提供領(lǐng)先技術(shù)和最優(yōu)解決方案,構(gòu)建車輛信息安全體系,解決商用密碼算法應(yīng)用難題。

9. 探索新型商業(yè)模式,為用戶提供運(yùn)營(yíng)服務(wù),挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)合作共贏,提供全場(chǎng)景智慧儲(chǔ)能服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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