問(wèn)

電動(dòng)車充不進(jìn)去電該如何排查故障

電動(dòng)車充不進(jìn)去電,別著急!咱來(lái)一步步排查故障。

先檢查充電的進(jìn)電端和出電端,插上電源,充電器能軟啟動(dòng)亮紅燈就是正常,不亮燈或亮綠燈就是有故障。

出電端得用萬(wàn)能表,檢測(cè)不出電壓就得出電端故障,換充電器就行。

再檢查電池接口,用萬(wàn)能表測(cè)充電口有無(wú)電壓輸出,沒有的話線路有故障,得去維修店。

還有整車電源開關(guān),要是跳閘了,電池倉(cāng)開關(guān)會(huì)關(guān)閉,整車線路斷電,沒法充電,找到開關(guān)打開就能充。

電池用了 3 年以上,內(nèi)部老化或充放電次數(shù)用完,就充不進(jìn)電,得換電池。

多節(jié)電池組成的電池組,某一節(jié)鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落也會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電,插上電馬上紅燈變綠燈或者充滿電儀表盤卻顯示沒滿,就是這節(jié)電池有問(wèn)題,換這一節(jié)就行。

電池長(zhǎng)時(shí)間擱置嚴(yán)重虧電也充不進(jìn)電,打開電動(dòng)車大燈或者用比原裝參數(shù)小些電壓的充電器慢充 8 小時(shí)能修復(fù)輕度虧電,重度虧電就用大電壓刺激 8 小時(shí),但會(huì)傷電池。

另外,要檢查線路連接是否可靠,連線插頭有無(wú)問(wèn)題,有無(wú)線路損傷。

充電器有無(wú)損壞,參數(shù)是否符合要求。

電池內(nèi)部有無(wú)干涸,極板有無(wú)不可逆硫酸鹽化。線路和充電器沒問(wèn)題就檢查電池,干涸就加蒸餾水或電解液維護(hù)充電。電池不可逆硫酸鹽化嚴(yán)重得換整組或激活。

還要避免電池虧電,7 到 15 天充一次電。別過(guò)度充電,燈變綠后 1 小時(shí)內(nèi)或充 8 到 10 小時(shí),別超 12 小時(shí)。別在高溫低溫環(huán)境充電,25 度通風(fēng)環(huán)境最好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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