奧迪 A8L Horch 版的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奧迪 A8L Horch 版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,能滿足不同用戶需求。它提供 3.0T V6+48V 輕混和 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混兩種動(dòng)力選擇。3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250 千瓦,峰值扭矩 500 牛·米;4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 338 千瓦,峰值扭矩 660 ?!っ住4钆涞?8 速手自一體變速箱換擋邏輯清晰,quattro 四驅(qū)技術(shù)保障穩(wěn)定性。不同動(dòng)力版本各有亮點(diǎn),為用戶帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

先來說說3.0T V6+48V輕混動(dòng)力版本。這一動(dòng)力組合可以滿足日常城市出行以及高速巡航等各種常見駕駛場(chǎng)景的需求。在城市道路中,發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)默契配合,起步輕盈順滑,動(dòng)力輸出線性,即便是在頻繁啟停的路況下,也能保持良好的動(dòng)力響應(yīng),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或者突兀的頓挫感。當(dāng)需要超車或者快速并入主路時(shí),這套動(dòng)力系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)油門指令,提供充足的動(dòng)力,讓駕駛者輕松完成操作。

在高速行駛時(shí),3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足以保證車輛的穩(wěn)定巡航。并且,由于變速器工作邏輯傾向讓車輛在較低轉(zhuǎn)速工作,高速行駛時(shí)油耗表現(xiàn)不錯(cuò),實(shí)測(cè)油耗與WLTC油耗數(shù)據(jù)差距小,在為駕駛者帶來充沛動(dòng)力的同時(shí),也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且,即便是在高速后段需要再加速,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也有著較好的動(dòng)力響應(yīng),能輕松實(shí)現(xiàn)再次提速超車。

再看看4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混版本。這可是追求駕駛激情和強(qiáng)勁動(dòng)力用戶的心頭好。這臺(tái)由奧迪保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為338千瓦,峰值扭矩達(dá)660牛·米,零百加速僅需4.8秒,這樣的數(shù)據(jù)就意味著它有著充沛的加速動(dòng)力。當(dāng)你深踩油門,強(qiáng)烈的推背感會(huì)瞬間將你緊緊壓在座椅上,那種加速的快感讓人熱血沸騰。

在高速行駛過程中,4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備更加深厚,無論何時(shí)需要加速,它都能迅速爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力,讓車輛瞬間實(shí)現(xiàn)提速。而且,8速Tiptronic自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱完美,換擋迅速且平順,幾乎察覺不到換擋的間隙,保證了動(dòng)力輸出的連貫性。quattro四驅(qū)技術(shù)的加入,更是如虎添翼,保證了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和抓地力,即便是在高速過彎或者激烈駕駛時(shí),車輛也能牢牢地貼合路面,給駕駛者十足的信心。

總的來說,奧迪A8L Horch版的這兩種動(dòng)力選擇各有千秋。3.0T V6+48V輕混版本注重日常使用的舒適性與經(jīng)濟(jì)性,在滿足日常駕駛需求的同時(shí),也能在需要時(shí)提供足夠的動(dòng)力支持;4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混版本則更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能和駕駛激情,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的傳動(dòng)、四驅(qū)系統(tǒng),能讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。無論你是注重平穩(wěn)舒適,還是追求速度與激情,奧迪A8L Horch版都能滿足你的需求,為你帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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