上坡車讓下坡車有哪些法律依據(jù)？

上坡車讓下坡車的法律依據(jù)主要來(lái)源于《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》。

在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有明確畫出中心線的道路上會(huì)車時(shí)，上坡車輛擁有優(yōu)先路權(quán)。若下坡車輛已經(jīng)行至下坡的途中，而上坡車輛剛進(jìn)入上坡路段，則剛進(jìn)入上坡路段的車輛要讓已經(jīng)行至下坡途中的車輛先行。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在狹窄的坡道上行駛時(shí)，上坡一方應(yīng)該先行。這是因?yàn)檐囕v在上坡時(shí)停車，會(huì)存在熄火和倒溜的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)盡可能讓其一鼓作氣上到坡頂。但當(dāng)下坡車輛已經(jīng)行駛在坡中，上坡車輛如果還沒(méi)開(kāi)始上坡，那就要主動(dòng)禮讓下坡車輛，因?yàn)橄缕萝囕v在坡道上倒車回到坡頂操作困難，也不利于交通安全。

此外，還需了解一些其他的先行權(quán)情況。路上所有任務(wù)執(zhí)行中的特種車輛，如消防車、救護(hù)車、警車、工程救險(xiǎn)車、道路養(yǎng)護(hù)車、灑水車、掃雪車、掃地車等都具有先行權(quán)，私家車應(yīng)主動(dòng)避讓。

專用車道內(nèi)的專用車輛，比如公交專用車道里的公交車具有先行權(quán)，我們有義務(wù)避讓。

在通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈、交通標(biāo)志或交警指揮的路段，行人具有先行權(quán)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該讓行，哪怕行人違反了交通規(guī)則。借道通行時(shí)，在原本車道的車輛和行人具有先行權(quán)。在沒(méi)有交通標(biāo)識(shí)的十字路口，轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛，右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛，兩輛同時(shí)直行通過(guò)路口，右側(cè)車輛先行。準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)島的車輛讓已經(jīng)在環(huán)島內(nèi)的車先行。兩股道變一股時(shí)，兩邊車輛依次先行。

了解并遵守這些先行權(quán)規(guī)定，能最大程度保障行車安全，減少交通事故的發(fā)生。