柴油機(jī)油型號(hào)和級(jí)別對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有怎樣的影響?

柴油機(jī)油的型號(hào)和級(jí)別對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有著重要影響。

先說粘度,國(guó)內(nèi)柴機(jī)油一般用 SAE 粘度級(jí)別分類,像“XW-XX”,“W”前數(shù)字小低溫流動(dòng)性好,“W”后數(shù)字大高溫粘度高。

級(jí)別方面,API 柴機(jī)油質(zhì)量級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)是 Cx 系列,如 CF-4、CH-4、CI-4 等,字母越靠后質(zhì)量級(jí)別越高。

要是粘度級(jí)別不對(duì),一開始可能沒異常,時(shí)間長(zhǎng)了就麻煩。粘度低了,潤(rùn)滑油可能氧化變稠,潤(rùn)滑下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損、油泥沉積、油耗變大,發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,壽命縮短。

級(jí)別加注不合適也不行。比推薦級(jí)別高,可能換油后機(jī)油變黑,因?yàn)楦呒?jí)油清潔力強(qiáng),能清洗油泥積碳,得徹底清理,不然影響潤(rùn)滑,冬天還可能啟動(dòng)困難。級(jí)別低了,潤(rùn)滑油會(huì)很快失去總堿值變粘稠,濾清器堵塞,控制閥磨損,活塞環(huán)粘連,油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大減。

同一級(jí)別的油品,運(yùn)輸專用和工程機(jī)械專用在換油周期上有差別。工程機(jī)械環(huán)境塵土多,換油一般 100 到 300 小時(shí)。運(yùn)輸車輛環(huán)境好點(diǎn),換油周期長(zhǎng)些,速度變化多也要縮短換油周期。

嚴(yán)苛條件下,比如頻繁起步停車、長(zhǎng)期放置發(fā)動(dòng)機(jī)、在礦山野外灰塵多,都要縮短換油周期。污染物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加快磨損,導(dǎo)致活塞缸內(nèi)壁拉傷,燃油效率降,甚至燒機(jī)油,所以要用高清潔度的柴機(jī)油。

總之,選對(duì)柴油機(jī)油的型號(hào)和級(jí)別,才能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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