柴油機油的級別劃分依據(jù)是什么?

柴油機油的級別劃分依據(jù)主要是美國石油協(xié)會(API)制定的標準。

從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 到 CJ-4,字母越往后,油品質量等級越高。

一般柴油機用 CD 級機油就行,增壓柴油機得用更高品質的。-4 表示適用于 4 沖程柴油機。

API 發(fā)動機油分兩類,“S”開頭的是汽油發(fā)動機用油,比如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;“C”開頭的是柴油發(fā)動機用油,“S”和“C”同時存在就是汽柴通用型。

SN 級是目前最高級別,SJ 是 90 年代標準,SL 是 2001 年的,SM 是 2004 年的,SN 是 2010 年的。

柴油機油級別還和 SAE 標號有關,這是美國汽車工程師協(xié)會對潤滑油粘度等級的規(guī)定。常見柴油機油黏度有 10W-40、15W-40、15W-50、20W-50 等,W 表示 winter(冬季),前面數(shù)字越小,低溫流動性越好,冷啟動時對發(fā)動機保護能力越強;后面數(shù)字越大,機油耐高溫性越好。

選機油得根據(jù)車型和使用情況來,像新款柴油發(fā)動機和 LNG 發(fā)動機已更新到 CK-4 級別。有條件盡量選級別高的全合成機油,比如殼牌勁霸 CK 系列,K6 抗氧化性好,能實現(xiàn) 6 萬公里長換油周期;K8 性價比高,能實現(xiàn) 8 萬公里長換油周期,還省油;K10 是“全能王”,抗高溫性能提升 250%,低溫流動性提高 3 倍,能適應各種路況。

總之,選對機油,車子才能跑得順,用著省心。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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