問

奧迪 Q7 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的能耗差異大嗎？

奧迪 Q7 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的能耗差異不大。

奧迪 Q7 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的能耗差異大嗎？

在實(shí)際使用中，外循環(huán)模式的油耗比內(nèi)循環(huán)的油耗每一百公里多出約 0.1 升，這一差別微小到幾乎可以忽略。

開內(nèi)循環(huán)時，風(fēng)機(jī)吸入車內(nèi)空氣制冷，車內(nèi)溫度降到設(shè)定值后，空調(diào)壓縮機(jī)斷續(xù)或降功率工作，發(fā)動機(jī)負(fù)荷變小，油耗減少。開內(nèi)循環(huán)能減少車內(nèi)冷氣或暖氣流失，制冷時優(yōu)勢明顯。

而開外循環(huán)時，從車外吸入空氣，經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)加熱或制冷后吹入車內(nèi)，外界熱空氣進(jìn)入會讓降溫過程較慢，壓縮機(jī)工作時間延長，所以油耗稍高。

但為了健康，環(huán)境好時應(yīng)多使用外循環(huán)來補(bǔ)充新鮮空氣。專家建議內(nèi)循環(huán)持續(xù)約 30 分鐘后切換成外循環(huán)并保持一段時間，補(bǔ)充車廂內(nèi)氧氣含量，保證駕駛安全。

總的來說，雖說內(nèi)循環(huán)相對省油，但不能因能耗差異就忽視車內(nèi)氧氣含量和空氣質(zhì)量。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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