純電、混動(dòng)、增程式在駕駛體驗(yàn)上有什么區(qū)別？

純電、混動(dòng)、增程式在駕駛體驗(yàn)上區(qū)別不小。

純電車型駕駛體驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)明顯，比如環(huán)保無噪音，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，駕駛靜謐，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，智能配置豐富。

但也有不足，像電池續(xù)航有限，充電樁普及度低，長途出行有里程焦慮，電池更換成本高，充電時(shí)間長，低溫啟動(dòng)難。

插混車型駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，可油可電，節(jié)能環(huán)保，可靠性高，使用成本和駕乘體驗(yàn)接近純電車型，使用場(chǎng)景不受限，沒里程焦慮。缺點(diǎn)就是價(jià)格偏高。

增程式車型駕駛體驗(yàn)上，續(xù)航長，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，制造成本低，沒里程焦慮，和電車駕駛感受類似。

不過用油時(shí)能耗和燃油車差不多，不省油，動(dòng)力一般，尤其高速不如燃油車，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本和故障率都高。

混動(dòng)車型駕駛體驗(yàn)良好，兼具燃油車和電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)，續(xù)航長，維護(hù)成本低，動(dòng)力性優(yōu)良，起步安靜舒適平順，減速制動(dòng)能充電更省油，市區(qū)可純電零排放，能解決純電的空調(diào)等難題，電池狀態(tài)好。

但后期維修費(fèi)用相對(duì)高些。

總之，選哪種得看您具體需求，比如常在市區(qū)短途選純電或增程，常長途選混動(dòng)或插混。