奧迪 Q3 加長(zhǎng)版的動(dòng)力性能有何變化？

奧迪 Q3 加長(zhǎng)版的動(dòng)力性能有顯著提升。一方面，在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上有所升級(jí)，部分車型用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量增加，動(dòng)力輸出提升且油耗更低，還提供不同功率版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面，傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順快捷，部分高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，自動(dòng)分配扭矩，讓駕駛感受更穩(wěn)定可靠，帶來更出色的動(dòng)力體驗(yàn) 。

具體來看，35TFSI車型搭載的全新EA211 evo2 1.5TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。它應(yīng)用了諸如米勒循環(huán)等先進(jìn)科技，最大功率可達(dá)118kW，最大扭矩為250N·m。相比老款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了有效提升。在實(shí)際駕駛過程中，動(dòng)力響應(yīng)更加直接，提速更為輕快，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

40TFSI和45TFSI車型配備的EA888 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)卓越。40TFSI車型最大功率137kW ，最大扭矩320N·m；45TFSI車型最大功率更是達(dá)到162kW ，最大扭矩350N·m。特別是45TFSI quattro車型，不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)整扭矩分配，在復(fù)雜路況下，如濕滑路面、雪地等，為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

此外，通過一些技術(shù)手段，奧迪Q3加長(zhǎng)版的動(dòng)力性能還能進(jìn)一步挖掘。例如刷ECU特調(diào)程序，40TFSI車型刷完后動(dòng)力響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈，頓挫感消失，油門響應(yīng)積極。

奧迪Q3加長(zhǎng)版在動(dòng)力性能方面的提升是多維度的。發(fā)動(dòng)機(jī)配置的升級(jí)、傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化以及一些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，共同造就了它更出色的動(dòng)力表現(xiàn)，無論是追求日常駕駛的舒適平穩(wěn)，還是偶爾想要體驗(yàn)激情駕駛，它都能滿足需求。