奔馳轎車系列的智能駕駛輔助功能怎么樣?

奔馳轎車系列的智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。

硬件方面,全新長軸距 E 級(jí)車首發(fā) L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),覆蓋全國高速與城市快速路段,實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛。搭載高通 8295 智能座艙芯片,算力強(qiáng)大,搭配前雙目攝像頭、全車四顆雷達(dá)及多個(gè)攝像頭,處理路面信息更快更準(zhǔn)。

變道間距小,變道車速低至 50 公里/小時(shí),脫手時(shí)間最長達(dá) 30 秒,具備自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車、自動(dòng)駛?cè)?駛離匝道等功能。高德地圖畫面基于 Unity 中國 3D 引擎全新定制,有實(shí)時(shí)光影等特效,配合專屬車道級(jí)導(dǎo)航,直觀易用。駕駛輔助啟用時(shí),駕駛者可隨時(shí)介入或接管,系統(tǒng)狀態(tài)和車輛環(huán)境信息清晰呈現(xiàn)。

升級(jí)奔馳轎車的智能駕駛輔助,如升級(jí) P20 駕駛輔助,需要更換高配雙眼玻璃、鏡面大標(biāo)、點(diǎn)火開關(guān)、四個(gè)小雷達(dá)、多功能攝像機(jī)、大雷達(dá)、支架、蓋板、電腦等原廠配件,預(yù)留位置方便安裝,無需打孔。更換高配雙眼玻璃支持后續(xù)裝抬頭顯示和幾何大燈。

升級(jí)后能緩解開車疲勞,做到 L2 級(jí)別輔助,可解放雙手雙腳,自動(dòng)車道居中、修正方向盤、定速巡航、自動(dòng)跟車,在國內(nèi)自動(dòng)變道功能需高速且速度達(dá) 80 才能實(shí)現(xiàn),道路交通識(shí)別能自動(dòng)設(shè)定車速,開關(guān)可關(guān)閉,跟車距離能調(diào)整。

奔馳改裝原廠半自動(dòng)駕駛 23P 輔助系統(tǒng),主動(dòng)式雷達(dá)和雙目攝像機(jī)有安裝位置,需更換高配方向盤按鍵。E350 升級(jí) 23P 智能輔助駕駛后能半自動(dòng)駕駛,有自動(dòng)保持車速、車距、車道居中行駛、自動(dòng)變道、自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、預(yù)防追尾輔助、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助、交通標(biāo)志識(shí)別與主動(dòng)式車道保持等功能。升級(jí)需更換一些配件,如鏡面大標(biāo)、大雷達(dá)、擋風(fēng)玻璃等。

總之,奔馳轎車系列的智能駕駛輔助功能強(qiáng)大,能提升駕駛安全性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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