自動擋加減檔操作時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)？

自動擋加減檔操作時(shí)有不少細(xì)節(jié)需要注意。

首先，在使用換擋撥片進(jìn)行加減檔時(shí)，日常行駛可在 D 檔直接操作，適合彎道或陡坡，車輛停止、換擋桿處于 D 檔以外或持續(xù)踩加速踏板超一定時(shí)間會自動切回 D 檔。

操作換擋桿則要到 M 檔/S 檔才可加減檔，車輛停止或停車起步會自動切換到一檔，且不會像換擋撥片那樣自動切回 D 檔。

手動模式下，檔位不會自動升降，受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速限制，檔位限制時(shí)蜂鳴器會報(bào)警?！?、-”號一般在前進(jìn)擋旁，如 D+-、L+-、M+-、S+-等，“+”表示加檔，“-”表示減檔。

切換到手動模式，如 D 擋推入手動模式，向上推加檔，向下推減檔。部分車型有數(shù)字“321”檔位，限制最高檔位，如最高檔 3 檔，可兼容 2 檔或 1 檔。

操作時(shí)要注意車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速匹配。車速低時(shí)強(qiáng)行升檔可能導(dǎo)致車輛頓挫甚至熄火，車速高時(shí)不及時(shí)升檔會增加油耗和發(fā)動機(jī)磨損。長下坡路段合理降檔能利用發(fā)動機(jī)制動，減少剎車負(fù)擔(dān)。

另外，行駛中不要頻繁切換擋位，以免損害變速器。停車等待時(shí)間較長，掛 N 檔拉手剎，不要一直保持 D 檔，減輕變速器負(fù)荷。熟悉不同檔位，正確使用，能讓駕駛更輕松。